KALIMANTAN BARAT — Kabar ini memupus spekulasi yang beredar sejak Februari lalu, ketika isu pembatalan proyek mobil sport listrik tersebut mencuat. Saat itu, Audi juga mulai merencanakan mobil sport listriknya di atas arsitektur yang sama dengan 718 EV, memicu pertanyaan soal masa depan platform bersama tersebut.
Leiters menegaskan bahwa tim manajemen Porsche telah mengambil keputusan final untuk tetap memproduksi 718 listrik. Ia menyebut pertimbangan ekonomi menjadi alasan utama, di samping keyakinan bahwa produk akhirnya akan menjadi mobil yang luar biasa.
> "Kami sampai pada kesimpulan bahwa kami akan membangun [mobil listrik] ini – karena ini adalah solusi terbaik secara ekonomi dan akan menjadi mobil yang fantastis," ujar Leiters kepada Frankfurter Allgemeine Zeitung. Mengapa Porsche Tidak Mungkin Mundur dari Proyek 718 EV?
Keputusan untuk melanjutkan proyek ini sebenarnya sudah bisa ditebak. Porsche telah menginvestasikan waktu dan dana besar selama lebih dari lima tahun untuk mengembangkan platform khusus kendaraan listrik tersebut. Menghentikan proyek di tahap ini akan menjadi keputusan bisnis yang sangat merugikan.
Namun, yang menarik perhatian adalah absennya pembahasan mengenai varian 718 bermesin bensin yang sempat dikonfirmasi keberadaannya kurang dari setahun lalu. Padahal, model berbahan bakar fosil itu belakangan juga diterpa isu pembatalan pada bulan lalu. Bagi konsumen yang menantikan generasi kelima 718 konvensional, tidak disebutkannya model ini dalam wawancara tersebut bisa menjadi sinyal yang kurang menggembirakan. Bukan Hanya 718: Nasib Taycan dan Model Baru Lainnya
Kabar baik juga datang untuk penggemar sedan listrik Porsche. Leiters menegaskan tidak ada rencana untuk menghentikan produksi Taycan dalam waktu dekat. Strategi Porsche saat ini lebih diarahkan pada pengurangan jumlah varian yang tersedia, bukan menghentikan lini model secara keseluruhan.
Kabar ini menjadi pukulan telak bagi penggemar Taycan versi wagon Turismo di pasar Amerika Serikat, yang sudah lebih dulu dihapus dari daftar jualan. Meski begitu, model Taycan standar dipastikan akan bertahan setidaknya untuk beberapa tahun ke depan.
Sementara itu, dua produk besar lain yang sempat dikabarkan sedang disiapkan Porsche—yakni SUV yang diposisikan di atas Cayenne dan mobil sport di atas 911—masih sebatas wacana. Leiters menyebut kedua model tersebut baru dalam tahap pertimbangan. Jika benar-benar diproduksi, keduanya akan diarahkan untuk menyasar segmen pasar kelas atas di Amerika Serikat.
