KALIMANTAN BARAT — Vauxhall-Opel resmi mengonfirmasi nama Astra akan terus hidup hingga akhir dekade ini. Namun wujudnya akan sangat berbeda dari yang kita kenal. CEO Opel-Vauxhall, Florian Huettl, menyatakan segmen hatchback di Eropa terus menyusut. Astra baru harus beradaptasi agar tetap relevan.
"Segmen hatchback terus menurun. Kami melihat banyak pergerakan ke segmen lain, yaitu bodi SUV," ujar Huettl dalam wawancara dengan media Inggris. Ia menegaskan nama Astra "tidak berarti harus berupa hatchback tradisional." Pernyataan ini mengindikasikan mobil ini akan menjelma menjadi crossover atau setidaknya model yang berada di antara dua segmen.
Platform STLA One: Pondasi Baru untuk Mesin Hybrid dan EV Murni
Berbeda dengan generasi saat ini yang masih menggunakan platform CMP yang diadaptasi, Astra anyar akan mengandalkan arsitektur STLA One. Platform modular ini dirancang Stellantis untuk menjadi tulang punggung sebagian besar mobil mereka di Eropa. Fleksibilitasnya penuh untuk menampung drivetrain hybrid maupun baterai-listrik (BEV).
Stellantis mengonfirmasi STLA One akan dibekali teknologi baterai LFP dan hardware pengisian daya 800V. Artinya, varian listrik Astra generasi baru diprediksi memiliki jarak tempuh jauh lebih superior dibandingkan Astra Electric saat ini. Meski demikian, Huettl menekankan keputusan final soal komposisi mesin belum diambil. "Pasar sangat dinamis. Kami melihat permintaan mobil listrik melonjak, tapi di sisi lain orang juga masih menghargai kemandirian dari sumber energi fosil," katanya.
Varian Sports Tourer Tetap Dipertahankan
Kabar baik bagi penggemar wagon: Huettl secara khusus menyebutkan versi estate atau Sports Tourer akan tetap masuk dalam jajaran produksi. "Yang bisa saya pastikan adalah akan ada station wagon, karena itulah yang dibutuhkan pasar domestik kami, dan itu yang akan kami layani," tegasnya. Keputusan ini membedakan Astra dari rival abadinya, Ford Focus, yang dikabarkan juga akan bertransformasi menjadi crossover tanpa opsi wagon.
Model ini akan menjadi salah satu dari setidaknya empat model baru yang diluncurkan Vauxhall-Opel sebelum 2030. Tiga lainnya adalah Corsa generasi berikutnya, SUV medium hasil kerja sama dengan Leapmotor asal China, dan satu model pengganti Mokka yang belum disebut namanya.
Program Manta Tidak Terkait dengan Astra Baru
Huettl juga membantah spekulasi bahwa Astra baru ini sebenarnya adalah proyek Manta yang dihidupkan kembali. Rencana Vauxhall untuk menghidupkan kembali lencana Manta sebagai crossover flagship telah dibekukan karena ketidakpastian pasar. "Astra baru akan menjadi Astra baru. Tidak ada hubungan sama sekali dengan program Manta," tegas Huettl. Ia menambahkan bahwa model Manta "saat ini bukan bagian dari proses pengembangan kami."
Dengan facelift Astra saat ini baru mulai tiba di diler, peluncuran generasi terbaru diperkirakan masih setidaknya tiga tahun lagi. Namun arahnya sudah jelas: Astra akan menjadi lebih tinggi, lebih fungsional, dan tidak lagi sekadar hatchback biasa.
