KALIMANTAN BARAT — Porsche resmi menghadirkan pengisian daya nirkabel untuk Cayenne Electric, sistem induktif pertama yang dipasang pabrikan pada SUV listriknya. Pengisian berjalan otomatis begitu mobil diparkir di atas bantalan, dengan daya hingga 11 kW dan efisiensi sekitar 90 persen. Sistem ini sudah bisa dipesan di Jerman dan menyusul ke pasar Eropa lain secara bertahap.
Kabar soal pengisian daya nirkabel Porsche sebenarnya terselip dalam siaran pers bertajuk "Even more colours and even greater convenience for the Cayenne Electric". Di dalamnya, Porsche mengonfirmasi untuk pertama kalinya menawarkan pengisian induktif tanpa kabel pada SUV listrik paling bertenaga yang pernah mereka produksi.
Sistem Porsche Wireless Charging bekerja dengan memasangkan bantalan pengisian di bagian bawah Cayenne dengan bantalan di lantai ruang parkir pelanggan. Porsche menyebut bantalan lantai itu tahan cuaca sehingga aman dipasang di luar ruangan.
Begitu mobil diparkir di atas bantalan, proses pengisian langsung dimulai tanpa perlu mencolok kabel. Daya yang disalurkan mencapai 11 kW, cukup untuk mengisi baterai sepanjang malam.
Porsche mengklaim efisiensi pengisiannya sekitar 90 persen. Angka itu tergolong tinggi untuk sistem induktif yang biasanya kehilangan lebih banyak energi dibanding pengisian kabel.
Sejumlah mekanisme keselamatan juga tertanam di sistem ini. Sensor gerak dan deteksi objek asing akan menghentikan proses pengisian secara otomatis jika ada makhluk hidup mendekat ke mobil atau bantalan lantai.
Sistem juga bereaksi jika ada benda logam tergeletak di atas bantalan dan memanas. Fungsi itu mencegah risiko panas berlebih saat pengisian berlangsung.
Porsche Wireless Charging diluncurkan secara global dalam beberapa tahap. Saat ini, sistem tersebut sudah dapat dipesan di Jerman dan sejumlah pasar Eropa lainnya.
Belum ada keterangan resmi soal ketersediaan untuk pasar Indonesia maupun Asia Tenggara. Porsche juga tidak menyebut harga paket pengisian nirkabel ini dalam siaran persnya.
Pengisian nirkabel menghapus satu langkah rutin yang sering dianggap merepotkan pemilik mobil listrik, yaitu mencolok dan melepas kabel setiap hari. Bagi pemilik yang parkir di garasi pribadi, sistem ini membuat pengisian berjalan tanpa perlu dipikirkan.
Porsche bukan pabrikan pertama yang menggarap teknologi ini, tetapi langkah mereka menandai bahwa pengisian induktif mulai masuk ke lini produksi mobil premium, bukan sekadar konsep pameran.
Untuk saat ini, pemilik Cayenne Electric di Eropa jadi yang pertama mencobanya. Pasar lain masih harus menunggu jadwal peluncuran resmi dari Porsche.