KALIMANTAN BARAT — Setelah lama absen meluncurkan model baru di Indonesia, BAIC akhirnya mengonfirmasi kehadiran mobil listrik pertamanya di GIIAS 2026. Bukan produk bermerek Arcfox, hatchback T1 akan dijual langsung sebagai BAIC T1. Keputusan ini diambil untuk memperkuat identitas merek induk di pasar yang masih dalam tahap pengembangan.
Arcfox adalah sub-brand BAIC yang cukup dikenal di China dengan jajaran mobil listriknya. Namun untuk Indonesia, BAIC memilih menjual T1 sebagai produknya sendiri. Langkah ini mirip dengan strategi beberapa pabrikan China lain yang menjadikan model sub-brand sebagai model utama.
Dengan hadirnya T1, BAIC tidak lagi hanya mengandalkan BJ30 HEV sebagai satu-satunya model ramah lingkungan. T1 juga menjadi hatchback pertama BAIC di Indonesia, meninggalkan dominasi SUV yang selama ini diisi BJ30.
Segmen hatchback listrik di Indonesia sudah cukup ramai. Geely EX2 masih memimpin dengan penjualan lebih dari 2.000 unit hingga bulan lalu. Chery Q yang baru diperkenalkan pada bulan lalu juga diprediksi menjadi pesaing tangguh, mengingat kedua model ini sudah saling bersaing di China.
BYD juga tidak ketinggalan. Meski memiliki dua model hatchback—Atto 1 dan Dolphin—Atto 1 yang menjadi andalan. Mobil murah ini menjadi mobil listrik terlaris di Indonesia sepanjang tahun lalu, dan meskipun penjualannya sempat anjlok bulan lalu, angkanya masih di atas EX2.
Menghadapi kompetitor sekelas EX2 dan Atto 1, BAIC harus pintar menentukan harga. Jika ingin bersaing, T1 harus dibanderol lebih terjangkau. Salah satu cara menekan harga adalah dengan merakit secara lokal. Bahan artikel menyebut bahwa produksi lokal bisa menjadi solusi agar harga jual lebih kompetitif.
Belum ada kepastian soal banderol maupun lokasi perakitan. Namun keputusan BAIC akan sangat menentukan apakah T1 bisa merebut pangsa pasar dari pemain mapan seperti Geely dan BYD.
Maraknya hatchback listrik murah menunjukkan pergeseran preferensi konsumen Indonesia. Banyak pembeli mulai beralih dari SUV ke hatchback karena harga lebih terjangkau namun fitur tetap lengkap. Sementara merek lain masih fokus menjual SUV listrik, pabrikan China seperti BAIC justru mulai merambah segmen yang lebih luas.
GIIAS 2026 akan menjadi panggung pertama BAIC T1 di Indonesia. Apakah hatchback ini mampu mengulang kesuksesan BJ30 HEV? Semua tergantung pada strategi harga dan produksi yang akan diumumkan mendekati pameran.